9 maja zostało zawarte wstępne porozumienie w sprawie realizacji inwestycji drogowych w centrum Gdyni. Inwestycja jest częścią planu rewitalizacji terenów w centrum miasta.
List intencyjny podpisali Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni, Wojciech Papierak, prezes Polskiego Holdingu Nieruchomości S.A. oraz Krzysztof Rychlicki, prezes Dalmor S.A. W ten sposób została zainicjowana współpraca zmierzająca ku modernizacji infrastruktury drogowej w centrum Gdyni. Żeby móc mówić o rewitalizacji postindustrialnych terenów w pobliżu Mola Rybackiego, konieczna jest przebudowa dróg.
Najważniejsza będzie przebudowa ul. Waszyngtona i przedłużenie jej do ul. Węglowej. Jezdnia zostanie także poszerzona do czterech pasów ruchu. W planach jest również budowa ul. Nowej Węglowej, która łączyłaby Śródmieście z ul. Janka Wiśniewskiego. W liście intencyjnym został zawarty zapis dotyczący jak najszybszego rozpoczęcia prac nad przygotowaniem umowy inwestycyjnej. Trwają już procedury, które umożliwią wyłonienie firmy projektowej w związku z inwestycją drogową.
Planowane przedsięwzięcie zakłada przekształcenie terenów postindustrialnych w nowoczesną dzielnicę z nowoczesnymi budynkami mieszkalnymi, handlowo-usługowymi oraz biurowcami. Kiedy inwestycja dobiegnie końca, będzie mogło tam zamieszkać ok. 8–9 tys. osób. Zostanie utworzonych również ok. 3–4 tys. miejsc pracy.
List intencyjny podpisali Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni, Wojciech Papierak, prezes Polskiego Holdingu Nieruchomości S.A. oraz Krzysztof Rychlicki, prezes Dalmor S.A. W ten sposób została zainicjowana współpraca zmierzająca ku modernizacji infrastruktury drogowej w centrum Gdyni. Żeby móc mówić o rewitalizacji postindustrialnych terenów w pobliżu Mola Rybackiego, konieczna jest przebudowa dróg.
Najważniejsza będzie przebudowa ul. Waszyngtona i przedłużenie jej do ul. Węglowej. Jezdnia zostanie także poszerzona do czterech pasów ruchu. W planach jest również budowa ul. Nowej Węglowej, która łączyłaby Śródmieście z ul. Janka Wiśniewskiego. W liście intencyjnym został zawarty zapis dotyczący jak najszybszego rozpoczęcia prac nad przygotowaniem umowy inwestycyjnej. Trwają już procedury, które umożliwią wyłonienie firmy projektowej w związku z inwestycją drogową.
Planowane przedsięwzięcie zakłada przekształcenie terenów postindustrialnych w nowoczesną dzielnicę z nowoczesnymi budynkami mieszkalnymi, handlowo-usługowymi oraz biurowcami. Kiedy inwestycja dobiegnie końca, będzie mogło tam zamieszkać ok. 8–9 tys. osób. Zostanie utworzonych również ok. 3–4 tys. miejsc pracy.
