11 kwietnia podpisano umowę na budowę nowego terminala oraz przebudowę już istniejącego. Zmodernizowany zostanie także wewnętrzny układ komunikacyjny lotniska.
Umowa została podpisana przez firmę Astaldi oraz Spółkę Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice. Jest to duże przedsięwzięcie, które ma za zadanie zwiększyć przepustowość lotniska: po rozbudowie terminal na godzinę będzie mógł obsługiwać do 1800 osób odlatujących i 1800 przylatujących. Dzięki temu zdecydowanie poprawi się komfort podróżnych.
Inwestycja została pomyślana w taki sposób, aby w pełni zintegrować nowy terminal z istniejącą już częścią lotniska – w ten sposób powstanie obiekt o jednolitej strukturze przestrzenno-funkcjonalnej. Plany nowego terminala wyglądają imponująco – jego nowa część frontowa została zaprojektowana w formie szklanego odwróconego pryzmatu. Jednak od wyglądu zewnętrznego ważniejsze wydaje się wnętrze budynku. Powstanie tam nowa strefa odpraw biletowo-bagażowych z 34 stanowiskami odpraw check-in, stanowiskiem odpraw bagażu pełnogabarytowego i stanowiskiem odprawy VIP. Wszystkie rozwiązania mają głównie jeden cel: skrócić czas oczekiwania pasażerów na kontrolę.
Dodatkowo powstaną nowe poczekalnie, które zostaną połączone przejściami nadziemnymi z 3 wieżami przyrękawowymi. W nowym terminalu do dyspozycji pasażerów będzie też przestronna sala odbioru bagażu rejestrowanego. W nowym terminalu powstaną ponadto sklepy, punkty usługowe i restauracje. Znajdą się tam również nowe salony Business Lounge oraz kompleks VIP/GA, w którym będą obsługiwane delegacje rządowe, klienci komercyjni i ruch General Aviation. Trzeba zaznaczyć, że nowy obiekt będzie w pełni przystosowany do obsługi pasażerów niepełnosprawnych.
Powierzchnia nowego obiektu wzrośnie z dotychczasowych 15 tys. mkw. do ponad 56 tys. mkw. Wartość przedsięwzięcia szacuje się na 368,88 mln zł, a zakończenie wszystkich prac jest przewidziane na koniec marca 2015 roku.
Umowa została podpisana przez firmę Astaldi oraz Spółkę Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice. Jest to duże przedsięwzięcie, które ma za zadanie zwiększyć przepustowość lotniska: po rozbudowie terminal na godzinę będzie mógł obsługiwać do 1800 osób odlatujących i 1800 przylatujących. Dzięki temu zdecydowanie poprawi się komfort podróżnych.
Inwestycja została pomyślana w taki sposób, aby w pełni zintegrować nowy terminal z istniejącą już częścią lotniska – w ten sposób powstanie obiekt o jednolitej strukturze przestrzenno-funkcjonalnej. Plany nowego terminala wyglądają imponująco – jego nowa część frontowa została zaprojektowana w formie szklanego odwróconego pryzmatu. Jednak od wyglądu zewnętrznego ważniejsze wydaje się wnętrze budynku. Powstanie tam nowa strefa odpraw biletowo-bagażowych z 34 stanowiskami odpraw check-in, stanowiskiem odpraw bagażu pełnogabarytowego i stanowiskiem odprawy VIP. Wszystkie rozwiązania mają głównie jeden cel: skrócić czas oczekiwania pasażerów na kontrolę.
Dodatkowo powstaną nowe poczekalnie, które zostaną połączone przejściami nadziemnymi z 3 wieżami przyrękawowymi. W nowym terminalu do dyspozycji pasażerów będzie też przestronna sala odbioru bagażu rejestrowanego. W nowym terminalu powstaną ponadto sklepy, punkty usługowe i restauracje. Znajdą się tam również nowe salony Business Lounge oraz kompleks VIP/GA, w którym będą obsługiwane delegacje rządowe, klienci komercyjni i ruch General Aviation. Trzeba zaznaczyć, że nowy obiekt będzie w pełni przystosowany do obsługi pasażerów niepełnosprawnych.
Powierzchnia nowego obiektu wzrośnie z dotychczasowych 15 tys. mkw. do ponad 56 tys. mkw. Wartość przedsięwzięcia szacuje się na 368,88 mln zł, a zakończenie wszystkich prac jest przewidziane na koniec marca 2015 roku.
