Ostatni VW Caddy 3 zjechał z linii produkcyjnych poznańskiej fabryki. W tym tygodniu pracownicy poznańskiej fabryki Volkswagena pożegnali ostatniego VW Caddy 3. Jego następcą jest Caddy 4, który w polskich salonach dostępny będzie od lipca tego roku.
Odchodzący Caddy 3 swą światową premierę miał w 2003 r. podczas Międzynarodowych Targów Samochodów Użytkowych w Amsterdamie.
- Dzięki dobremu przyjęciu i niesłabnącemu zainteresowaniu naszym produktem przez te wszystkie lata stał się on istotnym motorem zmian i rozwoju dla poznańskiej fabryki. Na przestrzeni ostatnich 12 lat spółka przeobraziła się z zakładu montującego samochody do pełnowartościowej fabryki zatrudniającej dziś ponad 7000 osób i będącej największym pracodawcą w Wielkopolsce - powiedział Jens Ocksen prezes zarządu i członek kierownictwa Marki Volkswagen Samochody Użytkowe.
Dzięki dalszym inwestycjom koncernu, w najbliższym czasie kolejnych 900 osób znajdzie zatrudnienie w poznańskim Antoninku, a dalsze 3000 miejsc pracy stworzonych zostanie w nowopowstającej fabryce Volkswagena we Wrześni, gdzie od drugiej połowy 2016 roku powstawać będzie nowa generacja modelu VW Crafter.
Model VW Caddy jest dziś sztandarowym produktem poznańskiej fabryki i stanowi 80 proc. wielkości produkcji poznańskiej fabryki. Poza modelem VW Caddy w Poznaniu powstają także różne wersje nadwoziowe modelu VW Transporter, a łączna roczna produkcja wynosi 175 000 samochodów.