Za niespełna 35 mln złotych netto Skanska wykona budynek biurowo – naukowy dla Instytutu Lotnictwa. Budowa warszawskiego Centrum Innowacyjnych Technologii Lotniczych i Kosmicznych (CITLiK) będzie realizowana w dwóch etapach i zakończy się latem 2014 roku.

W ramach inwestycji Skanska zrealizuje budynek biurowo – naukowy CITLiK o wysokości prawie 18 m i powierzchni całkowitej ponad 10 tys. m kw. wraz z przyłączami i infrastrukturą towarzyszącą. Obiekt powstanie przy alei Krakowskiej w dzielnicy Włochy, tuż przy najważniejszej trasie wylotowej prowadzącej z Warszawy w kierunku Krakowa, Katowic i Wrocławia. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach.

Skanska rozpocznie prace od budowy części zachodniej budynku oraz rozbiórki istniejących obiektów, kolejno przejdziemy do budowania poszczególnych skrzydeł obiektu. Do końca lipca 2013 roku wykona budynek czterokondygnacyjny o powierzchni 4052 m kw. W II etapie powstanie środkowa i wschodnia część budynku.

- Będzie to budynek czterokondygnacyjny, a jego powierzchnia wyniesie 6874,90 m kw. Ten etap zrealizujemy do końca czerwca 2014 roku - mówi Tomasz Mastej, dyrektor Zespołu Projektów, Skanska.

Prace obejmą wykonanie instalacji wewnętrznych, przyłączy i mediów, wyposażenie pomieszczeń biurowych, budowę dojazdu i dróg wewnętrznych oraz zagospodarowanie terenu z budową ogrodzenia wraz z niezbędnymi pracami branżowymi, m.in. wodno-kanalizacyjnymi, energetycznymi  i elektrycznymi.

Budynek Instytutu Lotnictwa pełnił będzie funkcje biurowe. Mieścić się tu będzie dyrekcja Instytutu oraz laboratoria (biura projektowe). Znajdą się tu także sale konferencyjne, wykładowe i audytorium. Uzupełnieniem tych funkcji będzie stołówka zlokalizowana na parterze i dostępna dla wszystkich pracowników Instytutu.

Instytut Lotnictwa jest państwową jednostką badawczo-rozwojową istniejącą od 1926 roku z siedzibą w Warszawie. Działalność placówki skupia się na świadczeniu usług projektowych, inżynierskich i badawczych w zakresie lotnictwa i kosmonautyki. Instytut prowadzi współpracę międzynarodową z krajami Unii Europejskiej i transatlantycką w zakresie: silników lotniczych, ekologii, aerodynamiki, konstrukcji lotniczych i badań materiałowych.