Nowe inwestycje komunikacyjne w okolicach największych aglomeracji, które zostaną oddane w najbliższym czasie, przyczynią się do wzrostu cen gruntów – wynika z raportu przygotowanego przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR i Wealth Solutions.
Czas dojazdu do pracy to dla Polaków wciąż jedno z najważniejszych kryteriów uwzględnianych przy wyborze miejsca zamieszkania.
Największe miasta, stolice regionów to z kolei lokalne centra na rynku pracy. Działa tu prosta zasada, że liczy się czas dojazdu, a nie odległość. Sprawne i szybkie połączenie z centrum miasta zawsze znajduje odbicie w cenie ziemi w jego okolicach. W najbliższych latach do użytku zostanie oddanych wiele wyczekiwanych i ważnych inwestycji kolejowych oraz drogowych w pobliżu największych polskich miast.
- Na przykład po zachodniej stronie Warszawy taką dużą inwestycją, mającą zostać oddaną do użytku jeszcze w tym roku, jest autostrada A2 na odcinku od węzła „Łódź Północ” do węzła „Konotopa”. Dobrym przykładem jest również budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w pobliżu Trójmiasta, gdzie prace przygotowawcze przechodzą powoli w fazę realizacji – mówi Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
Do największych zmian w cenach w związku z oddawanymi inwestycjami komunikacyjnymi dojdzie na terenach położonych w większej odległości od centrów aglomeracji, gdzie do tej pory ceny ziemi nie były wygórowane. Jednocześnie prawdopodobny jest dalszy spadek cen gruntów w granicach dużych miast i w ich bezpośrednim sąsiedztwie. Ich wysoki poziom skłania wiele osób do poszukiwania miejsca zamieszkania w dalszej odległości od aglomeracji.
Rozwój infrastruktury będzie wspierał ten proces. – Dobrym przykładem może być Grodzisk Mazowiecki i Pruszków. Już niedługo oba miasta będą miały podobne połączenia kolejowe i drogowe z Warszawą, co powinno znaleźć odbicie w zmniejszeniu dysproporcji w cenach ziemi, występującej między tymi dwoma miastami. Obecnie jest to 191 do 409 złotych za metr ziemi budowlanej – mówi Kuba Karliński z Wealth Solutions – Inwestycje Ziemskie.
Raport "Wpływ rozwoju infrastruktury komunikacyjnej na rynek ziemi".
(fot. materiał prasowy)
