15 października swoje 5. urodziny obchodził największy na Bałtyku terminal kontenerowy DCT Gdańsk. Z tej okazji oficjalnie otwarto nowe powierzchnie składowe, które pozwalają zwiększyć o 25 proc. roczną zdolność przeładunkową do 1,25 milionów TEU.
– Rozwój DCT Gdańsk był możliwy dzięki niesłabnącemu wsparciu lokalnych władz. Bliska współpraca między DCT i władzami zapewniła rozwój dróg, kolei i infrastruktury logistycznej koniecznych dla dynamicznego wzrostu terminalu. Do dziś terminal zatrudnia 500 osób, a w najbliższej przyszłości powstaną kolejne miejsca pracy, szczególnie w obliczu rozpoczętej budowy liczącego 100 hektarów centrum logistycznego – tak Boris Wenzel podziękował lokalnym władzom w osobach Pawła Admowicza i Mieczysława Struka.
Terminal DCT Gdańsk został otwarty w październiku 2007 r. i szybko stał się największym polskim terminalem kontenerowym z ponad 57 proc. udziałem w rynku przewozów.
- Sukces DCT Gdańsk to sukces bardzo wielu osób, często anonimowych, które pokonywały piętrzące się bariery jeszcze przed powstaniem terminalu – powiedział Paweł Adamowicz, Prezydent Gdańska. – Dziś chciałbym pogratulować wszystkim tym, którzy przyczynili się do powstania tej niezmiernie istotnej dla naszego regionu inwestycji. Pośród osób które pojawiły się na uroczystości był też Marszałek Województwa Pomorskiego Mieczysław Struk.
Terminal DCT Gdańsk oferuje całoroczny, niezamarzający kanał podejściowy o głębokości 17,0 m i nabrzeże przeładunkowe o głębokości 16,5 m. Bocznica kolejowa na DCT Gdansk (2 x 1000 m) zlokalizowana jest w sąsiedztwie nabrzeża przeładunkowego. Terminal sąsiaduje z położonym na terenie liczącym 100 ha Pomorskim Centrum Logistycznym, budowanym przez firmę Goodman, które zgodnie z planami rozpocznie działalność w 2012 roku, oferując rozwiązania zaczerpnięte z koncepcji „port centric logistics”.
DCT Gdansk to spółka zarejestrowana w Polsce, będąca w większości własnością GIF II (Global Infrastructure Fund II), specjalistycznego funduszu zarządzanego przez Macquarie Group of Companies, z siedzibą główną w Australii.
– Rozwój DCT Gdańsk był możliwy dzięki niesłabnącemu wsparciu lokalnych władz. Bliska współpraca między DCT i władzami zapewniła rozwój dróg, kolei i infrastruktury logistycznej koniecznych dla dynamicznego wzrostu terminalu. Do dziś terminal zatrudnia 500 osób, a w najbliższej przyszłości powstaną kolejne miejsca pracy, szczególnie w obliczu rozpoczętej budowy liczącego 100 hektarów centrum logistycznego – tak Boris Wenzel podziękował lokalnym władzom w osobach Pawła Admowicza i Mieczysława Struka.
Terminal DCT Gdańsk został otwarty w październiku 2007 r. i szybko stał się największym polskim terminalem kontenerowym z ponad 57 proc. udziałem w rynku przewozów.
- Sukces DCT Gdańsk to sukces bardzo wielu osób, często anonimowych, które pokonywały piętrzące się bariery jeszcze przed powstaniem terminalu – powiedział Paweł Adamowicz, Prezydent Gdańska. – Dziś chciałbym pogratulować wszystkim tym, którzy przyczynili się do powstania tej niezmiernie istotnej dla naszego regionu inwestycji. Pośród osób które pojawiły się na uroczystości był też Marszałek Województwa Pomorskiego Mieczysław Struk.
Terminal DCT Gdańsk oferuje całoroczny, niezamarzający kanał podejściowy o głębokości 17,0 m i nabrzeże przeładunkowe o głębokości 16,5 m. Bocznica kolejowa na DCT Gdansk (2 x 1000 m) zlokalizowana jest w sąsiedztwie nabrzeża przeładunkowego. Terminal sąsiaduje z położonym na terenie liczącym 100 ha Pomorskim Centrum Logistycznym, budowanym przez firmę Goodman, które zgodnie z planami rozpocznie działalność w 2012 roku, oferując rozwiązania zaczerpnięte z koncepcji „port centric logistics”.
DCT Gdansk to spółka zarejestrowana w Polsce, będąca w większości własnością GIF II (Global Infrastructure Fund II), specjalistycznego funduszu zarządzanego przez Macquarie Group of Companies, z siedzibą główną w Australii.
