Irlandzka firma budowlana SIAC gotowa jest dokończyć budowę fragmentu A4 za regulację zaległości. To w sumie 675 mln zł.
Uprawomocniło sie zerwanie umowy na budowę fragmentu A4 między Tarnowem a Dębicą przez Hydrobudowę, PBG i SIAC. Ten ostatni jest gotów wrócić do pracy za niebagatelną sumę 675 mln złotych, które winna jest Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.
"Puls Biznesu" cytuje Martina Mahera, dyrektora zarządzającego SIAC Construction: "Mamy potencjał i wiedzę. Możemy wykonać kontrakt w 10 miesięcy". Na razie jednak zapowiada się raczej batalia sądowa o to, czy odstąpienie od kontraktu było legalne.
Więcej w piątkowym wydaniu "Pulsu Biznesu".
Uprawomocniło sie zerwanie umowy na budowę fragmentu A4 między Tarnowem a Dębicą przez Hydrobudowę, PBG i SIAC. Ten ostatni jest gotów wrócić do pracy za niebagatelną sumę 675 mln złotych, które winna jest Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.
"Puls Biznesu" cytuje Martina Mahera, dyrektora zarządzającego SIAC Construction: "Mamy potencjał i wiedzę. Możemy wykonać kontrakt w 10 miesięcy". Na razie jednak zapowiada się raczej batalia sądowa o to, czy odstąpienie od kontraktu było legalne.
Więcej w piątkowym wydaniu "Pulsu Biznesu".
