Faworytem do obsługi dumy floty LOT jest strajkująca spółka, która nie ma odpowiedniego hangaru i certyfikatu - pisze "Puls Biznesu".

W listopadzie do PLL LOT mają trafić dwa pierwsze samoloty Boeing 787 Dreamliner (B787), ale wciąż nie wiadomo, kto będzie je serwisował. Co więcej, z informacji „Pulsu Biznesu” wynika, że prestiżowy kontrakt ma zdobyć spółka LOT Aircraft Maintenance Services (LOT AMS). więcej>>