Sopot będzie miał nowy dworzec, który zostanie wybudowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.

Zakończyły się rokowania prowadzone w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, których efektem ma być realizacja projektu przebudowy sporej części terenów przylegających do sopockiego dworca kolejowego oraz budowa nowego obiektu, służącego obsłudze pasażerów.

Stronami projektu są: PKP S.A., miasto Sopot oraz partner prywatny wybrany przez miasto w oparciu o przepisy ustawy o partnerstwie publiczno-prywatnym oraz ustawy o koncesji na roboty budowlane lub usługi.

Zgodnie z koncepcją, PKP sprzedają samorządowi dwie działki gruntu i zamieniają z miastem kolejnych 6 działek na nowy dworzec w Sopocie, zbudowany przez partnera prywatnego, z którym Sopot zawiera umowę o partnerstwie publiczno-prywatnym. Na podstawie tej umowy partner prywatny wybuduje hotel, obiekty handlowe i parkingi, których będzie właścicielem, układ drogowy z rondem i terenami zielonymi, które przekaże miastu Sopot, a także nowy dworzec kolejowy, który za pośrednictwem miasta przekaże spółce PKP SA.

Na podstawie operatu szacunkowego wartość nieruchomości PKP S.A. została określona na poziomie 10 475 000,00 zł (nieruchomości objęte sprzedażą) oraz 3 235 000,00 zł (nieruchomości objęte zamianą - dworzec kolejowy).

Ofertę udziału w projekcie złożyły dwa podmioty: Bałtycka Grupa Inwestycyjna S.A. z siedzibą w Gdańsku oraz Global Retail and Residential Estate Services (GRRES) Sp. z o.o. Z powodu niespełnienia wszystkich wymaganych warunków formalnych, komisja przetargowa odrzuciła ofertę GRRES. Komisja jednogłośnie przyjęła ofertę Bałtyckiej Grupy Inwestycyjnej.

Przedsięwzięcie w rejonie sopockiego dworca radykalnie zmieni tę przestrzeń miasta: powstanie dwupoziomowy plac miejski połączony z Monciakiem, podziemny parking na 218 samochodów, nowy hotel, dworzec, galeria handlowa. Stary budynek dworca zostanie rozebrany, a nowy powstanie kilkadziesiąt metrów dalej. Na placu pojawi się fontanna, w miejscu istniejącego dziś dworca pojawią się pawilony handlowe i usługowe, zmienią się ciągi komunikacyjne. Budowa powinna rozpocząć się w ciągu 12 miesięcy, a wszystkie obiekty będą oddane do użytku za niecałe trzy lata, wiosną 2014 roku. Nowy dworzec kolejowy będzie miał około 180 mkw. i zostanie wykonany z materiałów najwyższej jakości.

W procesie przygotowania i przeprowadzenia projektu doradcami PKP S.A. i miasta Sopot były: Konsorcjum Salans i KSP - doradca prawny oraz Investment Support - doradca biznesowy.