W październiku zakończyła się budowa pierwszego z dwóch biurowców powstających tuż obok dworca Warszawa Zachodnia w ramach inwestycji West Station. Do budynku doskonale widocznego od strony Alei Jerozolimskich oraz z okien przejeżdżających w pobliżu pociągów, już wkrótce wprowadzą się pracownicy firm, które wynajęły tu swoje biura. Jego deweloper – międzynarodowa grupa HB Reavis – podpisał umowę kredytową, która zostanie przeznaczona na refinansowanie tego budynku.

West Station to wspólny projekt HB Reavis, PKP S.A. i Xcity Investment. Z pierwszych efektów tej współpracy od blisko roku korzystają użytkownicy nowego budynku dworca kolejowego Warszawa Zachodnia. Sąsiadujący z nim biurowiec to kolejny etap inwestycji współtworzącej funkcjonalną przestrzeń miejską w tej części Alei Jerozolimskich – dostępną zarówno dla pasażerów pociągów jak i najemców biur. Lepszy niż wcześniej dojazd w tę okolicę zapewnia przebudowana w ramach projektu część skrzyżowania Alei i ul. ppłk. Mieczysława Sokołowskiego „Grzymały”, a także rozbudowana ścieżka rowerowa łącząca okolice Dworca Zachodniego z centrum Warszawy. Pierwsza faza projektu West Station refinansowana jest przez mBank kredytem w wysokości niemal 45 mln euro.

Wynajęty w ok. 75% czternastokondygnacyjny budynek West Station, został właśnie oddany do użytku i pomieści m.in. siedziby spółek z grupy PKP. Oprócz biur, na miejscu będzie też dostępna restauracja WARS, kawiarnia Costa Coffee oraz piekarnia Gorąco Polecam Nowakowski.

– West Station oferuje najwyższej klasy powierzchnie biurowe, jednocześnie współtworząc ogólnodostępną przestrzeń publiczną. To kolejny projekt HB Reavis w Warszawie, do którego łatwo dotrzeć wieloma środkami komunikacji. Jego atutem jest położenie obok jednego z najważniejszych stołecznych dworców kolejowych i autobusowych, ale też łatwy dostęp do drogi ekspresowej S8 oraz autostrady A2 – komentuje Stanislav Frnka, Prezes Zarządu HB Reavis Poland. – Jakość inwestycji potwierdza podpisana niedawno umowa na refinansowanie budynku, który właśnie ukończyliśmy – dodaje Frnka.

– Dla PKP S.A. kluczowe znaczenie ma fakt, że dzięki kompleksowi West Station, którego elementem jest nowy dworzec, poprawił się dostęp do stacji kolejowej od strony Al. Jerozolimskich oraz jej skomunikowanie z transportem autobusowym, zarówno miejskim, jak i dalekobieżnym. Jednym z najważniejszych aspektów planowanych przez nas inwestycji jest dostarczenie pasażerowi kompleksowej usługi transportowej dzięki integracji poszczególnych gałęzi transportu zbiorowego – mówi Mirosław Pawłowski, Prezes Zarządu PKP S.A.

– Projekt West Station jest dla nas bardzo interesujący nie tylko ze względu na znakomitą lokalizację w bezpośrednim pobliżu ważnego węzła komunikacyjnego ale także ze względu na zaangażowanie dwóch ważnych partnerów - renomowanego dewelopera i grupy PKP – mówi Michał Popiołek Dyrektor Departamentu Finansowania Strukturalnego i Mezzanine z mBanku.

Drugi budynek West Station będzie gotowy w III kwartale 2017 roku. Kompleks zaprojektowany przez polską pracownię FS&P Arcus Sp. z o.o. zaoferuje wówczas łącznie ponad 68 000 mkw. powierzchni biurowej klasy A. Już na etapie budowy inwestycja może pochwalić się międzynarodowym certyfikatem ekologicznym BREEAM Interim na poziomie „Excellent”.