4,3 mld zł - tyle na koniec tego roku sięgnąć mają zobowiązania PKP. Grupa miała je spłacić i przestać istnieć. Eksperci i politycy przewidywali, że dojdzie do tego po rozliczeniu obecnej perspektywy unijnej. Tymczasem kolejowa centrala wcale nie śpieszy się do likwidacji. Dowodem są projekty nowelizacji ustaw dotyczących kolejowej grupy, przygotowane przez resort transportu. Wniosek? Kolejarze i politycy przestawiają zwrotnicę: zamiast wygaszenia aktywności będą inwestycje. więcej >>
Reklama
4,3 mld zł - tyle na koniec tego roku sięgnąć mają zobowiązania PKP. Grupa miała je spłacić i przestać istnieć. Eksperci i politycy przewidywali, że dojdzie do tego po rozliczeniu obecnej perspektywy unijnej. Tymczasem kolejowa centrala wcale nie śpieszy się do likwidacji. Dowodem są projekty nowelizacji ustaw dotyczących kolejowej grupy, przygotowane przez resort transportu. Wniosek? Kolejarze i politycy przestawiają zwrotnicę: zamiast wygaszenia aktywności będą inwestycje. więcej >>