Czym są pliki cookies  Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.
Grunty inwestycyjne dla biznesu

Jeszcze poczekamy na rozwój transportu intermodalnego

     
wielkość tekstu: zmniejsz wielkość czcionki
Andrzej Wroński, Country Head Poland w P3
Andrzej Wroński, Country Head Poland w P3

Z Andrzejem Wrońskim, Country Head Poland w P3, rozmawia Marta Śniegocka.

W styczniu tego roku kupili Państwo dwa parki logistyczne w Polsce – Europolis Park Błonie i Europolis Park Poland Central od firmy CA Immo. Czym charakteryzują się te inwestycje i skąd decyzja o nabyciu właśnie tych obiektów?

Park w Piotrkowie Trybunalskim to około 75 tys. mkw. w dwóch budynkach. Lokalizacja w centralnej Polsce jest typowa dla wielkopowierzchniowych obiektów logistycznych. Park w Błoniu jest trochę inny, ponieważ jest blisko Warszawy, w związku z czym jest to obiekt interesujący zarówno dla klientów poszukujących większej przestrzeni, jak i tej trochę mniejszej np. dla klientów retailowych obsługujących Warszawę. Te inwestycje częściowo się uzupełniają. Jedna i druga inwestycja dobrze wpisuje się w nasze portfolio, ponieważ znajdują się  w miejscach, w których jeszcze nie byliśmy, więc to poszerza krąg naszych lokalizacji.

Czy przymierzają się Państwo do kolejnych akwizycji parków logistycznych?

Mamy w Europie dość sporą obecność – prawie 3 mln mkw. To oznacza, że jesteśmy jednym z głównych rozgrywających i możemy bez pośpiechu rozglądać się po rynku, wybierając te oferty, które pasują do naszej strategii.

Czy w przypadku obiektów należących do P3 dysponują Państwo jeszcze terenami pod rozbudowę?

Jak najbardziej, zarówno w naszych dotychczasowych obiektach w Mszczonowie i Poznaniu, jak i w nowych nabytkach. W szczególności w Piotrowie dysponujemy dużym terenem – możemy wybudować jeszcze 0,5 mln mkw., natomiast w Błoniu – 100 tys. mkw.

Czy posiadają Państwo bank ziemi pod kolejne obiekty?

Nie, ale tutaj współpracujemy z właścicielami gruntów i brokerami gruntów, więc wiemy jakie grunty są dostępne i w jakim czasie, dlatego jeśli dostajemy zapytanie o obiekt typu BTS to jesteśmy w stanie szybko się do niego ustosunkować.

Jakimi kierunkami się Państwo najbardziej interesują?

Tutaj zapewne bez zaskoczenia, bo są to tereny, które są zazwyczaj głównymi podejrzanymi. To okolice Wrocławia, Poznania, Warszawy. Również Śląsk jest miejscem, gdzie chcielibyśmy w przyszłości zaistnieć. Przyglądamy się również wschodzącym rynkom – takim jak Polska Wschodnia, głównie Lublin i Rzeszów. Wydaje się nam jednak, że jest jednak za wcześnie, żeby określić, czy będzie tam stałe zainteresowanie najmem powierzchni, czy to raczej działanie oportunistyczne.

W odniesieniu do Polski Wschodniej – czy obecna sytuacja na Ukrainie wpływa pozytywnie, czy negatywnie na rozwój tego regionu?

Sytuacja jest złożona. Z oczywistych względów obecnie niewielu inwestorów przymierza się do inwestycji na Ukrainie, czy dalej na Wschodzie. Z tych względów Polska Wschodnia, czy regiony przygraniczne naszych południowych sąsiadów, wydają się bardziej atrakcyjne. Powstaje jednak pytanie, jak na tę sytuację będzie miało wpływ zmniejszenie eksportu na Wschód, co może przełożyć się na wstrzymanie pewnych inwestycji. Być może odległość z Polski Wschodniej do bardziej rozpoznanych lokalizacji może być na tyle niewielka, że inwestorzy wybiorą już znane sobie regiony.

Jakie warunki, poza lokalizacją, musi spełniać działka, żeby Państwa zainteresować? Czy dostęp do  transportu intermodalnego, oprócz drogowego, jest ważnym czynnikiem decyzyjnym?

Transport modalny jest dosyć modnym zagadnieniem, jednak w rzeczywistości w tym zakresie niewiele się dzieje. Ilość towarów przewożonych koleją jest znikoma w porównaniu z transportem drogowym i wydaje się, że w krótkiej i średniej perspektywie to się nie zmieni. Nasz park w Mszczonowie posiada bocznicę kolejową, więc bylibyśmy zainteresowani, żeby ten rodzaj transportu szybko się rozwinął. Barierą jest dostęp do infrastruktury kolejowej oraz cena świadczonych usług.

Czy rozwiązaniem może być wejście na rynek nowych przewoźników?

To jedna kwestia, jednak w Polsce ten rynek jest mocno ograniczony, więc nawet w przypadku wejścia nowych graczy, rozwój tego rynku potrwa wiele lat.

Skoro infrastruktura drogowa jest obecnie koniecznością, gdzie widzi Pan braki w jej rozwoju?

Ostatnio wybudowaliśmy w Polsce wiele dróg, więc główne ośrodki można uznać za całkiem nieźle skomunikowane. Brakuje dróg łączących część autostrad, trzeba również skończyć część dróg ekspresowych.

Jak ocenia Pan rok 2014 na rynku magazynowym? Czy można mówić o boomie?

Myślę, że rynek zaczął się szybciej rozwijać w ostatnim roku, ale nie można mówić jeszcze o takim boomie jak w latach 2005-2007. Myślę, że obecny, powolny, ale stały, wzrost jest zdrowszy. Nie ma baniek spekulacyjnych ani innych sytuacji, które niezdrowo mogłyby rozhuśtać rynek. Sądzę, że można mówić nie o boomie, ale zdrowym, organicznym wzroście rynku i naszych partnerów.

Czy w tym roku jest szansa na rozwój powierzchni logistycznych dla mniejszych podmiotów?

Pytanie o takie powierzchnie często pada, w szczególności w mediach. Jest parę produktów zorientowanych na mniejszą powierzchnię, ale jest ich dosłownie kilka. Trzeba powiedzieć otwarcie, że taki produkt jest dosyć drogi. Nie ma również dobrych lokalizacji lub są, ale bez dobrej infrastruktury, dróg dojazdowych. Dodatkowo klienci nie są w stanie zapłacić dodatkowej ceny za produkt w dobrej lokalizacji i z niewielką powierzchnią do wynajmu. Ci klienci często wynajmują powierzchnię w starszych obiektach, czasem powiększonych garażach, które mogą zaproponować dużo niższą cenę. Dopóki nie nastąpi mentalna zmiana, polegająca na zrozumieniu, że pewnych produktów nie powinno się przechowywać w takich warunkach, to rynek nie będzie się rozwijał. Dodatkowo inwestorzy podchodzą do tego tematu jak do jeża, ponieważ klienci takich obiektów nie są klientami instytucjonalnymi, którzy mogą dać gwarancje bankowe, więc pewność tego biznesu jest mniejsza.

© Wszystkie prawa zastrzeżone
Żadna część jak i całość utworów zawartych w serwisie nie może być powielana i rozpowszechniana lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody D&B Partners S.C. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody D&B Partners S.C. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie. Zapytaj o licencję na publikację (biuro@terenyinwestycyjne.info)

Czytaj podobne

Dodaj komentarz

Zaloguj się, by skomentować
Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się
  • Wszystkie
  • Grunty
  • Lokale użytkowe
  • Praca
 
 
Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. w Suwałkach jako zarządzający Suwalską Specjalną Strefą Ekonomiczną, na podstawie Rozporządzenia Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 15 listopada 2004 r. (tekst jedn. Dz. U. z 2015 r. poz. 2041 ) w sprawie przetargów i rokowań oraz kryteriów oceny zamierzeń co do przedsięwzięć gospodarczych, które mają być podjęte przez przedsiębiorców na terenie Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej ZAPRASZA DO ROKOWAŃ NR 15/2017 mających na celu wyłonienia przedsiębiorców, którzy uzyskają zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Podstrefa Suwałki.  Zaproszenie do rokowań kierowane jest do przedsiębiorców, którzy posiadają udokumentowane prawo do dysponowania nieruchomością na terenie Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Podstrefa Suwałki lub posiadają wiarygodny dowód uprawdopodobnienia możliwości uzyskania takiego tytułu prawnego i zamierzają prowadzić działalność gospodarczą na podstawie zezwolenia. 1. Kryteria oceny zamierzeń, co do przedsięwzięć gospodarczych, które mają być podjęte na terenie SSSE, sposób przygotowania oferty określa Specyfikacja Istotnych Warunków Rokowań. 2. Cena  Specyfikacji Istotnych Warunków Rokowań wynosi 10 000,00 zł + należny podatek VAT. 3. Specyfikację Istotnych Warunków Rokowań można nabyć w siedzibie SSSE S.A. (Suwałki, ul. T. Noniewicza 49), po przedłożeniu dowodu zapłaty na konto: Bank PEKAO S.A. I O. Suwałki 58 1240 1848 1111 0000 2075 7894. 4. Warunkiem udziału w rokowaniach jest wykupienie Specyfikacji Istotnych Warunków Rokowań i złożenie kompletnej oferty. 5. Oferty należy składać w siedzibie SSSE S.A. w Suwałkach przy ulicy T. Noniewicza 49, do dnia 03.11.2017 r. do godziny 12.00 . 6. Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie SSSE S.A w Suwałkach przy ulicy T. Noniewicza 49,  w dniu 06.11.2017 r.   o godzinie 10.00 7. W przypadku wpłynięcia więcej niż jednej oferty ich otwarcie będzie następowało w kolejności złożenia, o każdej pełnej godzinie, począwszy od godziny 10.00. Wszelkich informacji udzielamy w biurze SSSE S.A. pod adresem: 16-400 Suwałki, ul. T. Noniewicza 49, tel./fax:, (87) 565 22 17, 565 24 49; e-mail: g.czauz@ssse.com.pl, www.ssse.com.pl   

Okladka_Magazyn

Investment Areas info Magazine
marzec 2017 - Targi MIPIM w Cannes
OTWÓRZ PDF

 

Najnowsze ogłoszenia

TERENY INWESTYCYJNE - PREZENTACJE OFERENTÓW