Czym są pliki cookies  Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.
Grunty inwestycyjne dla biznesu

Perspektywy drogowego PPP – czy będzie lepiej?

     
wielkość tekstu: zmniejsz wielkość czcionki
Perspektywy drogowego PPP – czy będzie lepiej?

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego wskazało niedawno pilotażowy projekt partnerstwa publiczno-prywatnego w obszarze dróg samorządowych. Choć wybrany przez nie projekt dotyczy dróg wojewódzkich na Dolnym Śląsku, po formułę PPP coraz śmielej sięgają również inne podmioty publiczne. Specjaliści stwierdzają, że choć na razie nie ma na tym polu większych sukcesów, formuła partnerstwa publiczno-prywatnego będzie coraz popularniejsza w tym obszarze. Jaki potencjał ma partnerstwo publiczno-prywatne w budowaniu infrastruktury drogowej? - czytamy w komentarzu Kancelarii Doradztwa Gospodarczego Cieślak&Kordasiewicz.

Wyłoniony spośród 9 przedsięwzięć starających się o wygraną w konkursie MRR projekt drogowy województwa dolnośląskiego ma wartość 466,9 mln złotych. Inwestycja ta jest w ocenie Ministerstwa najlepiej przygotowaną pod względem formalnym. Do wybrania tego projektu na projekt pilotażowy przyczynił się także wysoki stopień zasadności zastosowania formuły PPP. W konkursie wzięły udział również inne projekty o dużym zakresie i wysokiej wartości szacunkowej takie jak projekt miasta Kraków (o łącznej wartości szacunkowej 3 mld zł) i projekt miasta Olsztyn (180 mln zł).

- Wyłonienie drogowego projektu pilotażowego pokazało, że na realizację inwestycji drogowych w formule PPP ma realne szanse coraz więcej samorządów. To pozytywna zmiana, ponieważ dotychczas nie udało się zrealizować przedsięwzięcia tego typu o dużej wartości – mówi dr Rafał Cieślak, radca prawny z Kancelarii Doradztwa Gospodarczego Cieślak & Kordasiewicz.

Pierwszym dużym drogowym projektem PPP, który prawdopodobnie zakończy się sukcesem, jest inwestycja Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego, która nie brała udziału w konkursie MRR. Przedsięwzięcie obejmować będzie swym zakresem rejon utrzymania dróg wojewódzkich Włocławek o łącznej długości ponad 270 km. Zakładany minimalny zakres budowy nowych dróg wynosi ok. 12 km, z kolei minimalna ilość dróg przebudowanych to ok. 77 km. Prace nad tym przedsięwzięciem trwają od dłuższego czasu, a niedawno rozpoczął się nabór wniosków.

- Kujawsko-pomorski projekt drogowy nie brał udziału w konkursie MRR, ale jest to z pewnością jedno z najważniejszych przedsięwzięć tego typu. O jego dobrym przygotowaniu najlepiej świadczy zainteresowanie partnerów prywatnych - do pierwszego etapu postępowania przystąpiło 9 chętnych – mówi dr Rafał Cieślak.

Dotychczas PPP przy projektach drogowych udało się wykorzystać przy inwestycjach lokalnych o niskiej wartości, takich jak droga gminna na terenie Ustki i dwa odcinki drogowe w gminie Krobia. Sukcesem zakończyło się także kilka postępowań w projektach autostradowych. W stosunku do Europy, w której projekty drogowe to jeden z najważniejszych obszarów PPP, to jednak wciąż mało.

Dobre przykłady, takie jak projekt pilotażowy MRR czy inwestycja Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego, o ile zostaną zakończone sukcesem, będą z pewnością najważniejszym czynnikiem wpływającym na rozwój drogowych projektów PPP. Szansą na zwiększenie liczby postępowań w tym obszarze mogą być również zmiany w przepisach dotyczących projektów hybrydowych, czyli takich, które realizowane są przy wykorzystaniu środków z Unii Europejskiej. Projekt rozporządzenia Komisji Europejskiej zawiera osobny rozdział dotyczący warunków dla hybrydowego PPP, który ma znacznie ułatwić realizację tego typu projektów (m.in. umożliwienie zmiany beneficjenta w trakcie realizacji projektu czy możliwość zostania beneficjentem przez partnera prywatnego). Choć projekty drogowe nie są uznawane za te, które będą najbardziej popularnymi projektami hybrydowymi w najbliższym czasie, korzystne zmiany w przepisach stwarzają dobre warunki również dla ich rozwoju.

© Wszystkie prawa zastrzeżone
Żadna część jak i całość utworów zawartych w serwisie nie może być powielana i rozpowszechniana lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody D&B Partners S.C. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody D&B Partners S.C. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie. Zapytaj o licencję na publikację (biuro@terenyinwestycyjne.info)

Czytaj podobne

Dodaj komentarz

Zaloguj się, by skomentować
Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się
  • Wszystkie
  • Grunty
  • Lokale użytkowe
  • Praca
 
 
Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. w Suwałkach jako zarządzający Suwalską Specjalną Strefą Ekonomiczną, na podstawie Rozporządzenia Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 15 listopada 2004 r. (tekst jedn. Dz. U. z 2015 r. poz. 2041 ) w sprawie przetargów i rokowań oraz kryteriów oceny zamierzeń co do przedsięwzięć gospodarczych, które mają być podjęte przez przedsiębiorców na terenie Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej ZAPRASZA DO ROKOWAŃ NR 15/2017 mających na celu wyłonienia przedsiębiorców, którzy uzyskają zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Podstrefa Suwałki.  Zaproszenie do rokowań kierowane jest do przedsiębiorców, którzy posiadają udokumentowane prawo do dysponowania nieruchomością na terenie Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Podstrefa Suwałki lub posiadają wiarygodny dowód uprawdopodobnienia możliwości uzyskania takiego tytułu prawnego i zamierzają prowadzić działalność gospodarczą na podstawie zezwolenia. 1. Kryteria oceny zamierzeń, co do przedsięwzięć gospodarczych, które mają być podjęte na terenie SSSE, sposób przygotowania oferty określa Specyfikacja Istotnych Warunków Rokowań. 2. Cena  Specyfikacji Istotnych Warunków Rokowań wynosi 10 000,00 zł + należny podatek VAT. 3. Specyfikację Istotnych Warunków Rokowań można nabyć w siedzibie SSSE S.A. (Suwałki, ul. T. Noniewicza 49), po przedłożeniu dowodu zapłaty na konto: Bank PEKAO S.A. I O. Suwałki 58 1240 1848 1111 0000 2075 7894. 4. Warunkiem udziału w rokowaniach jest wykupienie Specyfikacji Istotnych Warunków Rokowań i złożenie kompletnej oferty. 5. Oferty należy składać w siedzibie SSSE S.A. w Suwałkach przy ulicy T. Noniewicza 49, do dnia 03.11.2017 r. do godziny 12.00 . 6. Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie SSSE S.A w Suwałkach przy ulicy T. Noniewicza 49,  w dniu 06.11.2017 r.   o godzinie 10.00 7. W przypadku wpłynięcia więcej niż jednej oferty ich otwarcie będzie następowało w kolejności złożenia, o każdej pełnej godzinie, począwszy od godziny 10.00. Wszelkich informacji udzielamy w biurze SSSE S.A. pod adresem: 16-400 Suwałki, ul. T. Noniewicza 49, tel./fax:, (87) 565 22 17, 565 24 49; e-mail: g.czauz@ssse.com.pl, www.ssse.com.pl   

Okladka_Magazyn

Investment Areas info Magazine
marzec 2017 - Targi MIPIM w Cannes
OTWÓRZ PDF

 

Najnowsze ogłoszenia

TERENY INWESTYCYJNE - PREZENTACJE OFERENTÓW